ペンタゴン攻撃のビデオ:政府は何を隠しているのか
ジム・ホフマン Version 1.0, May 18, 2006; Original published, May 16, 2006

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アメリカ同時多発テロ事件(911)操作された反対派、認知浸透、分断

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Video of the Pentagon Attack:What is the Government Hiding?

Jim Hoffman Version 1.0, May 18, 2006; Original published, May 16, 2006

本日(2006年5月16日)、国防総省はJudicialWatch.orgを通じて、ペンタゴンの監視カメラからの2本のビデオを公開した。 そのうちの1本には、2002年に流出した5フレームが含まれている。別のカメラからの数フレームを含む新しいフレームは、9/11/01のペンタゴン攻撃に関する公的証拠にほとんど何も追加していない。 新しいビデオには飛行機が映っていないため、ペンタゴンを襲ったものについての議論を収束させるどころか、煽ることになることが約束されている。

アメリカ政府は長年、「ボーイングはいない」説の人気を損なうような証拠映像の公開を拒んできた。 今日の公開には、テロ発生から数分以内にFBIが押収した近隣の企業の録画映像は含まれていない。

Judicial Watchが2004年12月14日に提出した情報公開法に関する要請は、2004年10月14日にFlight77.infoに提出された別の要請と類似している。 両者とも、ペンタゴンの他の監視カメラ、シェラトン・ナショナル・ホテルとネクスコム/シトゴ・ガソリンスタンドから押収されたもの、バージニア州運輸省が管理するものを含む、攻撃に関するすべてのカメラ録画の入手を求めていた。 ペンタゴンは今日まで、「ザカリアス・ムサウイに関わる進行中の捜査の一環」であるとして、録画の公開を拒否していた。

ペンタゴンはジェット機で攻撃されなかったという説は、公式見解(アルカイダ工作員の細胞が単独で攻撃を行ったというもの)に対する反論として、ほとんどの人が耳にしたことがあるだろう。 この説は2002年初頭から、『ボーイングを追え』のウェブサイトやティエリ・メイサンの『大きな嘘』や『ペンタゲート』によって流布されてきた。 小型機、ミサイル説、トラック爆弾説など、さまざまなバリエーションがあるボーイングなし説は、証拠映像のない空白地帯で花開き、攻撃に関する公式説明に対するあらゆる異議を中傷するための藁人形として機能してきた。

当局が証拠ビデオの公開を拒否したことは、ペンタゴンにジェット機がなかったという説を支持する人々によって、77便はそこにいなかったという証拠として引き合いに出されている。 もし政府が77便がペンタゴンに衝突したという証拠をもっているなら、なぜそれを公開しないのか? おそらく、何がペンタゴンに衝突したのかという余興の議論を続けることが、隠蔽工作に役立つからだろう。 2004年、私は何がペンタゴンに衝突したのかという問題は、大きな目くらましであることを示唆した。攻撃の物的証拠を分析した結果、損傷や破片についてわかっていることは、77便の墜落に合致することがわかった。

今日、マイク・バーガーがABCNews.comインタビューに応じた。 バーガーがこのインタビューで、ボーイングなし説が目くらましであることを指摘したのだとしたら、この記事からはそんなことはわからないだろう。 代わりに、ABCNews.comバーガーの言葉を引用してこう述べている:

4年半経った今でも、飛行機がビルに衝突したという決定的な証拠はない。

ABCNews.comこの引用を選ぶにあたって、ベルガーの意図を誤って伝えたかもしれない。 とはいえ、この発言は必然的に次のような可能性を暗示している:

  1. ジェット旅客機が目撃されたという数多くの目撃情報は、捏造、強要、あるいは偶然の間違いである。
  2. ペンタゴンの損傷は、1階のファサードの壁が約100フィートの幅で穴が開いているのを含め、飛行機以外の何らかの手段で生じたものである。
  3. ジェット燃料が燃えているような臭いのする火は、ペンタゴンのファサードを約200フィート横切っており、何か別の方法で発生させたものか、写真が偽造されたものである。
  4. 航空機の残骸、その一部は明らかにアメリカン旅客機757のものであることが確認できるが、これは仕組まれたものである。
  5. 757の翼幅ほどもある墜落したランプポールは、何らかの手段で切り裂かれ、倒されたものであり、エンジンの通り道に横たわる粉砕された物体は、何らかの手段で破損されたものである。
  6. 77便の乗員乗客の遺体の身元確認が不正であったこと。
  7. 77便は破壊され、搭乗者全員がどこかわからない場所で処分された。

ペンタゴンに77便が衝突しなかったと信じるには、6と7を受け入れる必要がある。 ペンタゴンに飛行機が衝突しなかったと信じるには、7つのポイントすべてを受け入れる必要がある。

ABCニュースの記事は、長いインタビューの中から重要な一文を抜き出し、意図に沿うように9.11真相究明運動を定義している好例である。

ジェット旅客機不搭乗説は、ペンタゴンに何が衝突したかという問題で人々を分極化させることで、攻撃に関する理性的な検証を妨げようとする心理作戦の主要な表れかもしれない。 証拠の空白の中で盛んになる多くの(簡単に説明できる)知覚された異常は、この問題にXファイルのような陰謀を与えている。 77便とその乗客が消息を絶ったというこのような説の含意は、犠牲者に同調する人々にとって反射的に不快であり、公式のストーリーに対するすべての疑問は非合理的な “陰謀論的思考 “の産物であるという固定観念を助長する。

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