イーロン・マスク、ツイッター未来学・シンギュラリティー・人工知能

【独占】イーロン・マスク 興奮する価値のある未来|TED|テスラ ギガファクトリー インタビュー

サイトのご利用には利用規約への同意が必要です

強調オフ  文字サイズ

[Exclusive] Elon Musk: A future worth getting excited about | TED | Tesla Gigafactory interview

Chris Anderson 0:00

イーロン・マスク、お会いできてうれしいです。お元気ですか?私たちはテキサスのギガファクトリーにいますが、これが開く前日で、外はかなりクレイジーです。時間を作ってくれて、本当にありがとうございます。ここで、明らかに、彼らは、私はあなたが私たちの心をキャストするのを助けるのが大好きだ、私は知らない、1020 30年の未来に、そして、私たちは興奮する価値がある未来を構築するために必要なものを想像してみてください。

前回、TEDで講演されたときにも、これは本当に大きな原動力だとおっしゃっていましたね。あなたが今している仕事をする理由は、他にもたくさんあります。しかし、根本的には、未来について考えたいのであって、最悪だと思いたいわけではないのです。

Elon Musk 0:43

ええ、その通りです。一般的に、この問題とあの問題のような議論がたくさんあると思います。そして、多くの人が未来について悲しみ、そして、悲観的になっています。私は、これは決して素晴らしいことではないと思うのです。私たちは、朝起きて、未来を楽しみにしたいし、何が起こるかワクワクしたいのです。そして、人生は悲惨な問題を次々と解決していくだけではいけないのです。

Chris Anderson 1:22

30年先を見てみると、この20年、つまり2050年は、科学者によって、気候に関するほぼ終末的な期限であるとされています。その破局を回避する道筋はあるとお考えですか?また、それはどのようなものでしょうか?

Elon Musk 1:56

そうですね、私は破滅論者ではないので、驚かれるかもしれませんが、実は私たちは良い方向に進んでいると思っています。同時に、自己満足に陥らないように注意したいと思います。

私たちが自己満足に陥らない限り、そして持続可能なエネルギー経済への移行に高い危機感を持っている限り、物事はうまく進むと思うのです。ですから、私たちが満足することなく、懸命に努力する限り、このことはいくら強調してもしきれません。未来は素晴らしいものになります。心配しないでください。心配はしてもいい。

しかし、心配したら、皮肉なことに、それは自己実現的な予言になってしまいます。つまり、持続可能なエネルギーの未来には3つの要素があります。1つは、明らかに持続可能なエネルギー生成で、主に風力と太陽光です。水力、地熱、そして私は原子力に賛成です。

そして、太陽光と風力を主なエネルギー源とすることです。太陽は常に輝いているわけではありませんが、風は常に吹いているからです。ですから、多くの定置用バッテリーパックが必要です。そして、電気輸送が必要です。電気自動車、電気飛行機、電気船、そして最終的には、電気ロケットの製造は不可能ですが、ロケットの推進剤は持続可能なエネルギーで作ることができます。そうでしょう?

つまり、最終的には完全に持続可能なエネルギー経済を実現することができるのです。太陽光発電、風力発電、定置用バッテリーパック電気自動車、この3つが進歩の制限要因です。

つまり、これが基本的な速度要因になるでしょう。そして、採掘から精製、最終的に電池セルを作ってパックに入れるまでのリチウムイオン電池のサプライチェーン全体の中で、最も時間のかかる要素が何であれ、それが持続可能性への進歩の制限要因になるでしょう。

Chris Anderson 4:16

それでは、バッテリーについてもっと話をする必要があります。というのも、私が理解したい重要なことは、ここには驚くべき、そして憂慮すべきスケーリングの問題があるように思われるからです。あなたは、世界が持続可能性のために必要とする電池の生産量は300テラワット時であると計算したとおっしゃいました。

Elon Musk 4:38

これは大まかな、非常に大雑把な数字です。他の人が私たちの計算をチェックして、違う結論に達するかもしれないので、私は確かに誘いません。しかし、移行するためには、現在の電力生産だけでなく、暖房や輸送も含めると、必要な電力量はおよそ3倍になります。これは、およそ300テラワット時の設備容量に相当します。

Chris Anderson 5:07

ですから、私たちは、それがどれほど大きな仕事であるか、人々に理解してもらう必要があります。つまり、ここがギガファクトリーなのです。これは世界で最も大きな建物の一つですが、私が読んだところでは、これがまだ正しいかどうか教えてほしいのですが、ここの目標は最終的にここで年間100ギガワット時のバッテリーを生産することです。

Elon Musk 5:31

それ以上です。しかし、そうですね、できれば2,3年以内に実現したいものです。

Chris Anderson 5:37

そうですね。しかし、これは1ポイント、1テラワット時ということです。しかし、それはまだ必要な量の100分の1です。テスラは残りの100を、例えば今から20-30年 2040年の間にどれだけ引き受けるつもりなのでしょうか。いつになったら、スケールアップが実現するのでしょうか、本当に見届けなければならないのです。

Elon Musk 6:01

つまり、これは単なる推測に過ぎないのです。つまり、ですから、皆さん、私をこのようなことに拘束しないでください。これは、「今、何が起こったか?私はいくつかの、ほら、最高の推測をします。そして、5年後には、イーロンはこう言いました、こうなるでしょう、と記事を書くアホが出てくるでしょう。

そして、それは起こらなかった。彼は嘘つきで愚か者だ。そういうことがあると、とても腹が立ちます。これはあくまで推測であり、会話なのです。テスラはおそらく、その10%で終わると思います。大雑把にいって。

Chris Anderson 6:36

仮に2050年としましょう。この素晴らしい、100%持続可能な電力網は、あなたが話した持続可能なエネルギー源の混合物で構成されており、その同じ電力網はおそらく、現在と比較して本当に低コストのエネルギーを世界に提供しているのではないでしょうか。そして、私は、人々がその世界の可能性について少し興奮する権利があるのかどうか、知りたいと思っています。

Elon Musk 7:06

人類は持続可能なエネルギーを解決することができる、それは私たちが一生懸命努力し続ければ実現します、未来は明るい、エネルギーの観点からは良いことです、と。そして、そのエネルギーを炭素隔離に利用することも可能になります。炭素を大気中から取り出すには、エネルギーを放出するために大気中に炭素を置くのと同じくらい大きなエネルギーが必要なのです。

つまり、明らかに、炭素を引き出すためには、多くのエネルギーを使う必要があります。しかし、風力や太陽からの多くの持続可能なエネルギーがあれば、実際に炭素を隔離することができ、大気や海洋のCO2(百万分の一)を逆転させることができます。

そしてまた、淡水が欲しいだけ手に入ります。地球は殆どが水です。地球は水と呼ぶべきでしょう。その割合は70%です。表面積の70%は水です。今はほとんどが海水ですが、それでも私たちは最適な土地にいればいいのです。

Chris Anderson 8:06

ですよね?エネルギーがあれば、海水を灌漑用水に変えることができますね。

Elon Musk 8:12

その通りです。非常に低コストで。物事が良いものになります、物事が良いものになります。そうですね。

Chris Anderson 8:17

さらに、この非化石燃料の世界には、空気がきれいになるという利点もあります。

Elon Musk 8:22

その通りです。なぜなら、化石燃料を燃やすと、副反応や様々な種類の有毒ガスが発生するからです。肺に悪い微粒子のようなものもあります。いろいろな悪いことが起こっていますが、それがなくなって、空はきれいになり、静かになります。いい子にしてればね。

Chris Anderson 8:47

人工知能について少し考えることに切り替えたいと思います。しかし、そこで、あなたが言ったように、過去に悪い予言をした人があなたを呼び出すと、どれほど迷惑なことかということです。ですから、私はこれから迷惑をかけるかもしれません。

しかし、私はあなたのタイムラインと予測方法、そしてなぜ驚くほど的中するものとそうでないものがあるのかに興味があります。例えば、テスラ車の販売予測に関しては 2014年の時点で、あなたは驚くほど的中させていますね。テスラがその年に6万台売れたとき。あなたは 2020年に50万台売れると思いますと言いました。

Elon Musk 9:26

年です。いいえ、そうです。まさに50万人……正確には外れませんでしたね。

Chris Anderson 9:29

2014年にはスカスカでしたね。T型フォードに乗ったヘンリー・フォード以来、誰も自動車のこのような成長率に近づいたことはなかったからです。彼は嘲笑され、あなたは実際に50万台の車をヒットし、51万台、またはそれが生産したものです。しかし、5年前、彼が技術会議に来たとき、私は完全な自動運転についてあなたに尋ね、あなたは、そう、まさに今年、何の問題もなくロスからニューヨークまで行く車ができると確信していると言いました。

Elon Musk 10:00

ええ、あなたの心を驚かせたくはないのですが、私はいつも正しいとは限りません。

Chris Anderson 10:05

なぜなのでしょうか、なぜなのかについて話しましょう。特に完全な自動運転はなぜ予測が難しいのでしょうか?

Elon Musk 10:13

つまり、私が本当に驚いたこと、そして他の多くの人々もそうだと思いますが、自動運転には多くの誤った夜明けがあるのです。これは、進捗状況をプロットすると、対数曲線のように見えるからです。

つまり、一連の対数曲線のようなものです。ですから、ほとんどの人は訪問したがらないのでしょう。しかし、もしそれが、ある意味、かなり直線的に上昇していき、やがて尾を引き始めるとしたら、どうでしょう。そして、ある種の収穫逓減が始まるのです。そして、「ああ、これは上昇トレンドだったんだ」と。

そして、私がローカル・ローカル・マキシマムと呼んでいる、自分がいかに間抜けであるかということに気づかないような状態になり始める。そうすると、また同じことが起こります。しかし、完全な自動運転を実現するためには、現実のAIを解決しなければなりません。

そうですね。道路網は何を想定して作られているのでしょうか?生物学的な神経網、私たちの脳、そして視覚、私たちの目と連動するように設計されているのです。それをコンピュータで動かすには、基本的に実世界のAIと視覚を解決する必要があるんです。

なぜなら、それは私たちが必要としているからです。AISと生物学的ニューラルネットのために設計されたシステムで自動運転を機能させるためには、カメラとケイ素ニューラルネットが必要なのです。そういうことですね。つまり、自動運転を解決する唯一の方法は、リアルワールドのAIと高度な視覚を解決することであることは明らかなのです。

Chris Anderson 12:16

現在のアーキテクチャについて、どのようにお感じですか?今のアーキテクチャは、対数曲線がすぐに破綻しない可能性があるとお考えでしょうか?

Elon Musk 12:27

まあ、つまり、精神的にこれらは悪名高い最後の言葉かもしれませんが、私は実際に私たちは今年それを解決することを確信しています、私たちは真剣にあなたのIQを超えるでしょう、事故の確率は何ですかのように?あなたは平均的な人のそれを超えて何ポイントですか?でしょ?今年はそれを超えると思います。

Chris Anderson 12:47

舞台裏で何を見て、その確信を得たのでしょうか?

Elon Musk 12:51

高品質で統一されたベクター空間を手に入れることができました。当初、私たちは個々の画像に対する画像認識でこれを実現しようとしていました。しかし、映像の中の1枚の画像を見ただけでは、何が起こっているのでしょうか、その曖昧さを理解するのは非常に難しいのです。

しかし、数秒間の動画セグメントを見れば、その曖昧さは解消されます。そこでまず、8台のカメラをすべてつなぎます。SECは、すべてのフレームを同時に見て、一人の人間が同時にラベル付けをするように同期しています。そうすれば、少なくとも、異なる人が異なるタイミングで異なる方法でラベル付けをすることはなくなります。

そして、非常に重要なのは、時間の次元を追加することです。つまり、サラウンドビデオを見て、サラウンドビデオにラベリングするのです。これはソフトウェアの観点からは非常に難しいことで、私たちは独自のラベリング・ツールを作成しなければなりませんでした。また、オーダー・ラベリング・ソフトウェアを作成することで、人間のラベラーの効率を高めることができます。

これではスケーラブルとは言えません。ですから、基本的には、サラウンドビデオが必要で、そのビデオは主に自動的にラベリングされ、人間はビデオのラベリングを少し修正するエディターであり、その修正を将来の注文にフィードバックする必要があります。 ラベラーでスパイホイールを手に入れれば、膨大な量のビデオを取り込み、高い精度で自動的に車や車線、ドライブスペースにラベリングすることができます。

Chris Anderson 14:47

この結果、車にはその周囲にある実際の物体の3Dモデルが効果的に与えられるということですね。それは、それらが何であるか、どれくらいの速度で移動しているかを知っています。歩行者が小さな歩行者と一緒に道路を歩いているとき、その小さな歩行者が予測不可能な行動をとるかもしれません。

Elon Musk 15:24

あなたは基本的に、時間と空間を超えた記憶を持っています。つまり、もしメモリが無限大になるのであれば、基本的に多くのコンピュータを使用していることになります。ですから、どれだけ覚えようとするかということです。

例えば、トラックの前を歩行者が歩いていて、歩行者がトラックの片側で止まっているのを見た場合、その歩行者はトラックの陰に隠れてしまいますよね?しかし、直感的に大丈夫だと分かるように、圧力をかけて反対側に飛び出させる必要があります。

Chris Anderson 16:07

私は懐疑的ですが、過去5年間、毎年、あなたは、いや、今年こそは、と言ってきました、そして1年か2年でそこに到達すると確信していました。しかし、新しいアーキテクチャを手に入れました。今年の終わりには、すべての都市、すべての状況ではなく、多くの都市や状況において、基本的に自動車は人間よりも安全に、介入なしに運転できるようになると確信できるほど、舞台裏では十分な改善が進んでいます。

Elon Musk 16:43

はい、つまり、現在、車はオースティン市内を、ほとんどの場合、無介入で私を運転しています。私たちの完全自動運転シアタープログラムには、10万人以上の人が参加しています。ですから、彼らがオンラインに投稿したビデオを見てみてください。なるほど。

Chris Anderson 17:04

その中には素晴らしいものもあれば、ちょっと怖いものもあります。時折、あなたの車が道を逸れて、人々を怖がらせているように見えることがあります。しかし、まだマシな方です。しかし、あなたはそうしなかった。しかし、あなたは舞台裏でデータを見ていて、そう信じるに足る改善を目の当たりにしているのです。このとき、あなたのタイムラインは実現する

Elon Musk 17:22

そうです。そのような感じです。つまり、1年後にまたここで話しているようなものなんです。そうですね、もう1年経ったけど実現しなかったという感じです。しかし、今年こそは……今年こそはと思います。

Chris Anderson 17:33

一般的に、イーロンのことを話すとき、イーロンの時間、つまり、6ヶ月で何かが完成すると予測した場合、実際には、1年かかるとか、2倍とか3倍とか、予測の種類によりますが、ソフトウェア、つまりAIに関わることは、他のものより根本的に予測しにくいと思いますが、実際に意図的に積極的な生産スケジュールを立てて、人々に野心を持たせている要素はありますか?それがなければ何もできないのでしょうか?

Elon Musk 18:06

私は一般的に、社内のタイムラインについては、できる限りアグレッシブなスケジュールを設定したいと考えます。なぜなら、それは気体膨張の法則のようなもので、設定したスケジュールがそれ以下になることはないのです。それ以下になることは非常に稀です。

私たちの予測に関する限り、メディアは間違ったものをすべて報道し、正しいものをすべて無視することになるのです。そうでしょう?それと、あるいは、私のことを記事にする場合、私は複数の業界で長いキャリアを積んできました。私の罪を挙げれば、この世で最も悪い人間のように聞こえるでしょう。しかし、その罪と、私がしてきた正しいことを照らし合わせると、もっと納得がいくんです。

つまり、基本的に、何かを長くやればやるほど、累積的に多くの間違いを犯すことになります。その間違いを合計すると、私が最悪の予言者であるかのように聞こえるでしょう。しかし、例えばテスラの車の成長について、私は50%だと思いますが、80%を達成しましたと言いました。

しかし、そのことには触れていないんです。ですから、できれば、私の正確な予測実績はわからないのですが。悲観的というより楽観的ですが、全部が全部楽観的というわけではありません。いくつかは超えています、おそらく多かれ少なかれ。

しかし、当たることもあります。当たらないことの方が珍しい。これは、例えば、何か最先端の技術予測があったとして、それが数年遅れたことではなく、全く起こらなかったことがポイントになるのと同じようなものです。それこそが、より重要な部分なのです。

Chris Anderson 19:45

昨年のある時点で、テスラのAIが周囲の世界を理解することの進歩を見て、ある種のアハメドになったような気がします。このロボット「オプティマス」ですか?そうです。多くの企業が何年も前からロボットを開発しようとしています。

しかし、今のところ、誰もそれを実現できていません。大量に導入され、人々の家にロボットがあるわけではありません。製造業では一部導入されていますが、まだ誰も解明していないと言えるでしょう。完全な自動運転の開発において、「何か特別なことができるかもしれません」と自信を持てるような出来事があったのでしょうか?

Elon Musk 20:37

ええ、その通りです。自動運転を実現するためには、リアルワールドのAIを解決する必要があることに気づくのにしばらくかかりました。自動車、つまり四輪のロボットのリアルワールドのAIを解決した時点で、それを足のついたロボットにも一般化することができるのです。ボストンダイナミクス社のような企業は、非常に説得力のある、時には驚くようなロボットを作ることが可能であることを示していますね。

これはセンサーとアクチュエーターの観点からですが、人型ロボットを作ることが可能であることは多くの人が実証しています。現在足りないものは、ロボットがリアルワールドをナビゲートし、明示的に指示されなくても役に立つことを行うための十分な知能、十分なインテル知能です。そして、基本的には、人間のようなロボットに必要な特殊なアクチュエータやセンサーを設計する必要があります。

Chris Anderson 21:50

では、具体的に掘り下げてみましょう。なぜなら、時速60マイルで走る物体ではなく、間違えば誰かが死んでしまうような物体だからです。これは、時速3,4,5マイルしか歩けないように設計された物体です。ですから、人命がかかっているわけでもないのに、ミスをします。恥をかくかもしれません。

Elon Musk 22:12

それを引き継ぎません。そうですね。そして最近RouterOS mouseleave。

Chris Anderson 22:17

の言うとおりです。しかし、これは、つまり、あなたがおっしゃった最初のアプリケーションは、おそらく製造業になると思うんです。しかし最終的には、家庭でも使えるようにすることが目標です。家の3次元構造を理解し、家の中のあらゆる物体がどこにあるべきかを知っていて、それらの物体をすべて認識できるロボットがあったとします。それはちょっとすごいことです。そうでしょう?ロボットにお願いできることって、どんなこと?片付けとか?そうですね。

Elon Musk 22:55

絶対に忘れない。夕食を作ったり、芝生を刈ったり?

Chris Anderson 22:59

おばあちゃんにお茶を持って行って、家族の写真を共有します。

Elon Musk 23:04

その通りです。おばあちゃんの世話をして、ええ、その通りです。

Chris Anderson 23:08

家の中のどこでも明らかに認識できるようになったら。子供たちとキャッチボールをすることができましたか?

Elon Musk 23:13

そうですね、明らかに、ディストピア的な状況にならないように注意する必要がありますね。重要なことの1つは、ロボットにローカライズされたROMチップを搭載し、無線で更新できないようにすることだと思います。

例えば、「ストップ、ストップ、ストップ」と誰かが言えば、ロボットが停止するような。遠隔で更新できないような安全機能は重要だと思います。ええ、それは賢明だと思います。そして、AIのための規制機関を設けるべきだと思います。これは何年も前から言っていることですが。私は規制されるのが好きではありません。でもね、これは公共の安全のために重要なことだと思います。

Chris Anderson 23:51

ほら、その話に戻りましょう。しかし、私は多くの人が、家庭でロボットを使うという概念を真剣に受け止めていないように思います。コンピュータ革命が始まったとき、ビル・ゲイツは「すべての家庭にコンピュータを」と言いましたが、当時の人々は「ああ、どうでもいいや」と言いました。

ポケットも知らない人がそんなものを欲しがるでしょうか?2050年には、ほとんどの家庭にロボットがいるようになり、人々はロボットを頼りにするようになると思います。基本的に、あなたは自分のバトラーを持っています。

Elon Musk 24:22

そうですね、相棒のようなロボットを持つことになるでしょう。たぶんね。そうですね。

Chris Anderson 24:27

つまり、どれくらいのバディが好きで、どれくらいの用途があると思ったんです?つまり、ロマンチックなパートナー、セックスパートナー、恋人を持つことができるのでしょうか?

Elon Musk 24:36

つまり、私はロボットをキャッキャウフフできる猫娘を作るとネットに約束したのですが、あなたはそれに夢中ですか?そうそう、人々が本当に望むものなら何でもいいんでしょうね?

Chris Anderson 24:52

どのようなタイムラインを設定すればいいのでしょうか?実際に製造され、販売される最初のモデルについて考えてみてください。

Elon Musk 25:01

最初の数年間は、危険で退屈で繰り返しの多い、人々がやりたがらないような仕事のための芸術を作る傾向があります。そして、今年中に面白いプロトタイプができ、来年には役に立つものができるかもしれませんが、少なくとも2年以内には、人型ロボットの有用性が年々急速に高まり、コストが下がり、生産規模が拡大することになると思います。

Chris Anderson 25:29

最初は企業への販売だけだったのが、いつしか、クリスマスに親が欲しがっているものを買ってあげられるような、そんな販売を始めることを想像しているのでしょうか。

Elon Musk 25:39

聴くことができますか?そうですね、

Chris Anderson 25:41

どのように、この経済学について私を助けてくれましたか?では、これらの顧客はどのような存在なのでしょうか?

Elon Musk 25:47

そうですね、私は実は、コストはそれほど高くはならないと思っています。なぜなら、それは新しい技術であり、生産量も、自動車の複雑さもコストも、人型ロボットのそれよりも大きいからです。ですから、自動車以下か、少なくとも安い自動車と同等になると予想しています。

Chris Anderson 26:07

ですから、たとえ5万円でスタートしたとしても、数年以内に2万円以下になったり、あるいはそれ以下になったりするのです。家庭用にはもっと安くなるかもしれません。でも経済的なことを考えると 毎年3万ドル 4万ドルの給料を払う労働者を 長時間働けるロボットに一回2万5千ドル払えば 特定の職種を急速に置き換えることができます。世界はそれをどれだけ心配すべきなのでしょうか?

Elon Musk 26:39

私は、人々を失業させるようなことは心配しません。実際に、すでに大規模な労働力不足が起こっていると思います。ですから、私たちは将来的にも、人々が失業するのではなく、実際に労働力が不足することになると思うのです。しかし、これは本当に豊かな世界になり、どんな商品やサービスも欲しい人には手に入り、商品やサービスを持つことがとても安くなり、ばかばかしいことになります。

Chris Anderson 27:11

そしておそらく、今は儲からないような商品やサービスが、その世界ではロボットの軍団の好意で、短く作れるようになることを想像することができるはずです。

Elon Musk 27:23

未来に存在する唯一の欠乏は、人間として自分たちで作ろうと決めたものだけです。

Chris Anderson 27:32

なるほど、AIによって、この豊かさを生み出す、これまでとは異なる力を持った経済を想像することができるようになったわけですね。うまくいかないことを最も心配していることは何ですか?

Elon Musk 27:42

そうですね、私が言ったように、AIとロボット工学は、豊かさの時代と呼ばれるものをもたらすでしょう。他の人もこの言葉を使いました。そして、これは私の予測ですが、豊かさの時代になると思います。誰にとってもです。危険なのは、人工知能やデジタル超知能が人間の集団から切り離され、何らかの理由で、どんな方向であれ、私たちが好まない方向に進んでしまうことでしょう。

ニューラル・リンクの背後にあるアイデアは、人間の集合的な世界をデジタルな超知能に、より緊密に結合させようというものです。また、その過程で、多くの人が脳や脊髄を損傷しています。ですから、たとえ大きな色では成功しなくても、脳や脊椎の損傷を軽減するという目的では成功すると思います。

Chris Anderson 28:48

その精神は、もし私たちが膨大な知能を持つAIを作るなら、私たち自身がより直接的に超能力を持つことができるように、AIに直接配線されるべきだということなんですね。

Elon Musk 29:08

私は、それはリスクだと思います。私もそう思います。私は、そのリスクに対する確かな答えを持っていると言っているのではありません。ただ、私たちが望む未来を確実に実現するためには、人間の世界とデジタル・インテリジェンスをより緊密に結びつけることが有効でしょう、と言っているのです。

ここで直面する問題は、私たちはすでにサイボーグであるということです。考えてみれば、コンピュータは私たちの延長線上にあるのです。私たちが死ぬと、デジタルゴーストのように、テキストメッセージやソーシャルメディアの電子メールがすべて残ってしまうのです。

しかし、何が限界なのでしょうか?人間機械共生を阻害するものは何かというと、それはデータレートです。通信するとき、特に電話では、親指を動かしていますよね?非常にゆっくりです。つまり、小さな肉棒を動かしているようなものです。そうでしょう?1秒間に10ビット、楽観的に考えれば100ビットの速度で。コンピュータの通信速度はギガビットを超えるレベルです。

Chris Anderson 30:26

外部電子機器と脳の間で、これまでよりも豊かな、より高い帯域幅の接続が可能になったというような、技術が実際に機能している証拠を見たことがありますか?

Elon Musk 30:38

そうです。つまり、神経細胞の読み取りや、小さな電極を使った神経細胞への書き込みの基本原理は何十年も前から実証されているので、このコンセプトが新しいわけではなく、問題はうまく機能する製品がないこと、そしてそれを購入することができないことです。

ですから、すべて研究所の中ということになります。そして、いつも頭からコードが飛び出しているような状態なんです。かなりぞっとしますよ。いい仕事をしてくれて、帯域幅が広くて安全で、実際に購入できて、購入したいと思うような、いい製品がないんです。ニューロリンクデバイスは、FitbitやApple Watchのようなものだと考えていただければと思います。

そこで、頭蓋骨の4分の1ほどの小さな部分を取り出して、それをFitbitやApple Watchなどのスマートウォッチのようなものに置き換えるのです。そして、しかし、小さな小さなワイヤーで、とてもとても小さなワイヤーが、とても小さなワイヤーに結ばれていて、見ることさえ難しいのです。そして、植え込まれたときに、非常に小さなワイヤーを持つことが非常に重要です。脳にダメージを与えないのです。

Chris Anderson 32:10

これを人間に移植するのはいつになるのでしょうか?

Elon Musk 32:13

さて、私たちは今年中に吸引式で最初の人間への移植を行うようFDAに申請しました。

Chris Anderson 32:23

最初の用途は、さまざまな種類の神経損傷でしょう。しかし、時計を進めて、人々が自分自身の強化や世界の強化のためにこれらを実際に使用するときを想像してみてください。これを頭の中に入れるとどんな感じになるのでしょうか、頭の中はどのくらいはっきりしていますか?そうですね。

Elon Musk 32:45

強調したいのは、私たちは初期の段階から脱したということです。ですから、AIと人間の共生を可能にする高帯域幅の神経インターフェースに近いものができるのは、本当に何年も先のことでしょう。何年もの間、私たちは脳障害や脊髄損傷を解決するだけで、おそらく10年はかかるでしょう。

これは、ある日突然、信じられないような全脳インターフェースを手に入れられるというものではありません。少なくとも10年間は、脳障害や脊髄損傷の解決に専念することになるでしょう。重度のうつ病、病的な肥満、睡眠、統合失調症、高齢者の記憶力の回復など、人に大きなストレスを与えるさまざまなものを含め、非常に幅広い脳の損傷を解決できると思います。

Chris Anderson 33:51

それをやってのけるなら、私はそのアプリにサインアップします。急いでください。

Elon Musk 33:58

実は、そうなんです。つまり、ニューロリンクで受け取るメールは心が痛むのです。というのは、彼らが送ってくるのは、悲劇的なものばかりで、人生の最盛期にあった人がバイクで事故に遭ったり、25歳の人が食事もままならず、これは私たちが解決できることです。

Chris Anderson 34:24

しかし、しかし、あなたはAIが最も心配なことの1つだと言いましたね。神経リンクは、私たちがAIに遅れを取らないようにするための方法の1つかもしれません。

Elon Musk 34:35

ええ、ですから、この短期的なものは、人間の個人レベルでは怪我をして役に立つと思いますし、長期的なものでは、デジタル知能と生物学的知能を近づけることによって、AIの文明的リスクに対処しようとするものです。今日、有名な作品を考えてみると、脳には2つの層があります。大脳辺縁系と大脳皮質があり、動物の脳のようなもので、本当に楽しい部分なのでしょうか?

Chris Anderson 35:08

ところで、Twitterを操作している必要がありますね。そうですね。

Elon Musk 35:10

つまり、私たちは、ティム・ロビンスが言ったように、誰かが猿にコンピュータを取り付けたようなものなんです。もし猿にコンピュータを与えたとしたら、それは私たちの大脳皮質ですが、私たちはまだ多くの猿の本能を持っています。そうでしょう?では、なぜこれを合理化しようとするのでしょうか?いや、猿の本能じゃありません。もっと重要なことなのです。

しかし、本当に猿の本能であることが多いんです。私たちはこの中で、コンピュータのステータスを持った猿に過ぎないのです。ですから、私たちの脳の中にあるようなものなんです。大脳皮質は脳のスマートな部分、知的な部分、考える部分ですが、人々は、大脳辺縁系や大脳皮質を削除したい人にはまだ会ったことがなく、脳の両方の部分があることに満足しています。

携帯電話やコンピューターは、本当は第三の部分、つまり知能の第三の部分なのですが、第三の層との通信の帯域幅、三乗速度が遅いのです。その小さなストローを、大きな高速道路にしたいのです。

これがすべてを解決するとか、これしかないとは言いませんが、役に立つかもしれないことはあります。最悪でも、脳障害や脊髄損傷の重要な問題を解決できたとしたら、それは素晴らしい結果でしょう?

Chris Anderson 36:38

最高のシナリオは、人間の新しい可能性を発見できるかもしれないということです。テレパシー、あなたは愛する人との関係で話したことがありますが、完全な記憶、そしてはるかに速い思考プロセスです。彼はそれをとてもクールだと思っています。

もしAIが地球を破壊したら プランBが必要です。宇宙に目を向けよう 昨夜、再利用性について話しましたね。あなたは初めてそれを見事に実証しました。それ以来、あなたはこの怪物、ロケット、宇宙船を作り続け、ゲームのルールを壮大な方法で変えてきました。スターシップについて教えてください。

Elon Musk 37:22

はい。つまり、極めて基本的なことなのです。ロケットや宇宙輸送の聖杯は、完全かつ迅速な再利用性ですが、これはこれまで達成されたことがなく、最も近づいているのは、私たちのファルコン9ロケットです。そして、その回収は100回以上行われたことがありません。

ですから、スターシップでは全体を回収することになります。それが目標です。ファルコン9ではブースターとノーズコーンをある程度改修する必要がありますが、スターシップではすぐにリフローできるような状態で回収します。

つまり、スターシップは、設計目標が即座にリフローできることなのです。そうですね。つまり、推進剤を補給して、また出発するわけです。そして、これは他の輸送手段と同じように巨大なものです。

Chris Anderson 38:33

主な設計は、基本的に100人以上の人を一度に乗せ、必要なものをたくさん載せて火星に行くというものです。その部分について、お祭り騒ぎのように話してください。最新のタイムラインはどうなっていますか?

1つは、初めて宇宙船が火星に行くというもので、おそらく人は乗らないが、人が乗れるだけの装備はある?3つ目は、一度に100人ずつ、さあ行こうというものです。

Elon Musk 39:04

もちろん、私はコストのことを考えに入れています。100人を軌道に乗せる宇宙船の予想コストは、私たちの小さなファルコン1ロケットを軌道に乗せるためにかかったコストよりもかなり低いのです。ちょうど、747を世界中に飛ばすコストが、小型飛行機のコストより低いのと同じです。

捨てられたのは私の友人です。ですから、本当に気が遠くなるような話です。巨大なもののコストは小さなものよりもはるかに低いということです。火星では入手困難な推進剤も使いません。

燃料はメタンで、酸素を主成分とし、重量比でおよそ8分の7の酸素を含みます。火星には二酸化炭素の大気があり、二酸化炭素と水素を含む水の氷があります。ですから、メタンと水蒸気の混合物を作ることができます。

Chris Anderson 40:10

火星に酸素を供給するために、火星での最初の仕事の1つは、燃料を作ることでしょう。

Elon Musk 40:20

そうですね。実際、それはほとんど酸素プラントなのですが、もしそうだとしたら、それは78%の酸素と22%の燃料ということになります。しかし、この燃料は、火星や太陽系の他の多くの場所で簡単に作ることができる単純な燃料です。

ですから、基本的にはパラシュートを使わず、すべて推進力で着地します。何も捨てるものがないのです。地球や火星で使用可能な熱シールドはありますか?金星に行く可能性もありますが、行きたくはないでしょう。金星には地獄があります、ほとんど文字通りです。

しかし、行けるかもしれません。太陽系のどこにでも行ける、一般的な輸送方法です。火星の深部にあるパレットを経由して、小惑星帯、木星の衛星、土星、そして最終的には太陽系のどこにでも行くことができるのですから。

Chris Anderson 41:19

そうですね。しかし、あなたの主な焦点は、そしてSpaceXの主な焦点は、やはり火星です。それがミッションなのです。ほとんどの努力はそこに注がれるでしょう。最初の10年ぐらいは、例えば、他の場所や太陽系を探査するために、NASAがこのロケットを使いたいと考えているような場所での利用を考えているようですが、今後、もっと幅広い利用を考えていますか?

Elon Musk 41:53

そうです、NASAは月に人を戻すために宇宙船を使って月に戻ることを計画しています。ですから、NASAが私たちを選んでくれたことをとても光栄に思っています。しかし、私が言いたいのは、これは一般化されました、太陽系内のどこにでも行ける一般的なソリューションだということです。他の星系に行くには適しません。しかし、太陽系内のどこへでも移動できる一般的な解決策なのです。

Chris Anderson 42:25

そのどれもができるようになる前に 地球の軌道に乗れることを実証しなければなりませんが、そのためのスケジュールで、最新のデバイスは何ですか?

Elon Musk 42:35

数カ月以内に軌道上打ち上げを試みることができそうです。私たちは現在、エンジンをブースターに組み込んでおり、1~2週間後に始まる最初の軌道上飛行のために、エンジンを組み込んでいます。また、打ち上げ施設そのものも準備が整っています。規制当局の承認が得られれば、数カ月以内に打ち上げを行うことができると思います。

Chris Anderson 43:11

このような急進的な新技術は、おそらく初期の段階で本当のリスクがあるのでしょうね。

Elon Musk 43:14

採用しました。そうそう、私がいつも言っている冗談は、「興奮は成功を保証するものではない」というものです。

 

Chris Anderson 43:24

しかし、興奮は、あなたのタイムラインの最後の文字です。人類初の火星着陸の予定日を2029年まで若干延期しましたね。と言いたいです。

Elon Musk 43:33

ええ、つまり、では、見てみましょう。つまり、私たちは宇宙船の生産システムを構築しています。たくさんの船とブースターを作っています。

現在、ブースターと船を大体、最初は2〜3ヶ月に1回、できれば今年の年末までには毎月1回作る予定です。火星に自立した都市を建設するためには、巨大なロケットが必要ですが、その数は桁外れに多いのです。1000隻規模のものが必要になると思いますが、そうなると、スパルタのヘレンが必要になるだけです。火星では、これは

Chris Anderson 44:19

1000隻の船を打ち上げた惑星というのは、ほとんどの人の頭にはないでしょう。それはいいことです。しかし、これはほとんどの人の頭の中にはありません。

あなたの頭の中にあるこの絵は、基本的に2年ごとにしか火星に飛ぶことができないというものです。そう、あなたはまだ20-30年代の間にそれを思い描いているのです。2年に一度です。1000隻の宇宙船が飛び立ち、それぞれに100人以上の人が乗っている。…..そんな光景を想像すると、まったく気が狂いそうです。そう、この人類の艦隊のような感覚は

Elon Musk 44:54

バトルスター・ギャラクティカに登場する部品の船隊と

Chris Anderson 44:57

火星へのチケットに数十万円使うような人たちが、基本的に資金を提供できるということですが、その価格は、これまでと同じくらいなのでしょうか?

Elon Musk 45:06

もしそうなら、自立した都市を建設するために十分な人数と貨物を火星に運ぶには何が必要でしょう。というのも、火星に行きたいと思い、行く余裕があり、何らかの形でスポンサーを得られる人は、人類のほんの数パーセントに過ぎないからです。

そのような人たちの交差点は、100万人規模でなければならないと思っています。100万人のうちの何人が、そのためにお金を出したり、スポンサーを得たりできるでしょうか?政府もお金を出すでしょうし、ローンを組んだりする人もいるでしょう。

10万ドルあれば、ほとんどの人が働いてお金を貯め、最終的には10万ドルを手に入れ、火星に行くことができるようになると思います。行きたい人が誰でも行けるようにしたいですね。ですから、特に最初のうちは、火星は贅沢な場所ではなく、危険で、窮屈で、困難で、大変な仕事だということを強調することがとても重要なのです。

シャクルトンが南極に行くために作ったアプリのようなもので、実際には実在しないものだと思うのですが。しかし、しかし、リアルに聞こえるんです。そして、かっこいい。売り文句のようなものです。行進するんです。危険で窮屈なんです。帰ってこれないかもしれません。難しいんです。大変な仕事です。それが売り文句です。

Chris Anderson 46:41

でしょう?あなたは歴史を作ることになります。

Elon Musk 46:44

より良い。栄光を手にするんでしょう?

Chris Anderson 46:47

20年かけてそのような打ち上げ率を実現すれば、100万人を明日の都市に送り届けることができますね。SpaceXは?

Elon Musk 46:57

モーリス・シティの人々 この理由ですが、明らかに、まあ、なぜなぜこんなことを、という感じですが、これは、人類の意識が、人類の文明が、外部からの理由、例えば巨大隕石、超火山、極端な気候変動、第三次世界大戦、などなど、様々な理由で終焉を迎える可能性がある場合に、その確率の寿命を最大限に延ばすために重要だと思うんです。

私たちが知っている人類の文明意識の寿命は、広大な暗闇の中の小さなろうそくのような、繊細なものだと考えるべきで、そのように見えます。私たちはこの広大な宇宙の暗闇の中にいるのです。この小さな意識というロウソクは、45億年後にようやく実現したものです。そして、このまま上昇する可能性があるのです。

Chris Anderson 48:01

それは強力だと思います。多くの人がそのビジョンに触発されると思います。100万人が必要な理由は、生き残るために必要なことをすべて行うのに十分な人数でなければならないからです。

Elon Musk 48:12

それは地球からのチップが何らかの理由で来なくなったときが、本当に臨界点のようなものですよね?火星都市は消滅してしまうのでしょうか?そうでしょう?フェルミのパラドックスを統合して、宇宙人はどこにいるんです、いや、宇宙人はいないんです、宇宙人が通らなかったパリがあります、と。

そして、最終的には存在しなくなるのです。そして、偉大な文化のひとつは、複数の惑星を持つ種になることです。ですから、私たちはそのフィルターを通したいと思っています。そして、これが現実のものとなる前に、私はとっくに死んでいることでしょう。しかし、私は、少なくともこの方向に大きく前進するのを見たいと思っています。

Chris Anderson 49:07

今、地球がどんなに傷ついているか、私たちがどんなに殴り合っているかを考えると、どうでしょう?火星を夢見る人たちみんなで、「一度しかない文明図があります」という議論をすべきじゃないですか?そうですね。ここで何か新しいルールを作るために。それは、マスダールシティーの人々にとって、これがどういう意味を持つのでしょうか、誰かがその議論をリードしようとすべきなのでしょうか?

Elon Musk 49:35

まあ、最終的には、これは火星の人々が、何を、どのように社会を見直したいかを決めることになると思います。確かに、そこにはリスクがあります。そして願わくば、火星の人々がより啓発され、互いにあまり争うことがないようになればと思います。

つまり、私はいくつかの提言をしていますが、火星の人々がどのような選択をするかは別として、私は代表制民主主義における直接民主主義をもっと推進し、人々が理解できるような短い法律を提唱したいと思います。そして、法律をなくすことよりも、法律を作ることの方が難しいのです。

Chris Anderson 50:13

もう少し近いうちに、この宇宙船が作り出したと思われる他の可能性空間について、少し話していただけたらと思います。そうです、突然、私たちは100ハンドプラスを軌道に乗せる能力を手に入れたのです。

そうです。私たちはちょうど、ジェームス・ウェッブ望遠鏡を打ち上げたばかりで、これは驚くべきものです。信じられないほど精巧な技術の塊ですが、これをどうやって折り畳むかを解明するのに2年かかりました。3トンもあるんですよ。3トンもある望遠鏡なんです。

Elon Musk 50:43

体積と質量がもっとあれば、もっと簡単にできるはずです。では、そうしましょう。

Chris Anderson 50:47

別の質問をしましょう。どれが、何、何、何倍も強力なのでしょうか?望遠鏡?宇宙船をベースにした設計は可能でしょうか?例えば?

Elon Musk 50:59

つまり、大雑把に言うと、おそらく1桁以上の解像度があると思うんです。100トンで1000立方メートルの容積があるとすれば、それは私たちが持っているものとほぼ同じです。

Chris Anderson 51:08

太陽系内の他の探査についてはどうでしょうか?つまり、私は、その

Elon Musk 51:14

あなたは、質問を、

Chris Anderson 51:17

ええ、ですから、そのような考え方があり、あなたが本当にしたいことは、潜水艦を堤防に落とすことです。

Elon Musk 51:22

川です。頭足類の文明の下にイカ文明があるとか、エウロパの氷があるとか、結構面白そうなんですけどね。

Chris Anderson 51:29

エウロパに潜水艦で行って、これが二乗に食われてる写真を見たら、正直、人生で一番幸せな瞬間になりますね。わあ。そうですね このようなものを1000個作るとしたら、どんな可能性があるのだろうかと思います。火星には2年に1回しか飛べないんですよ。どうするのでしょうか?残りの時間は?この爆発的な可能性を、人々はあまり考えていないような気がします。

Elon Musk 51:59

つまり、私たちは確かに長い道のりを歩んでいるのかどうかわからないのです。あなたが言及したように。先ほど、私たちは軌道に乗りたいと思っています。そして、アフリカからオバートまで、完全かつ迅速な再利用性を本当に証明し、洗練させなければならないのです。それには時間がかかるでしょう。しかし、私はこの問題を解決できると思いますし、現時点では解決できると強く確信しています。

Chris Anderson 52:25

SpaceXのヒンデンブルグ現象が起きるのではという恐怖で目が覚めることはないですか?

Elon Musk 52:31

ヒンデンブルグを何度も経験したことがありますか?まあ、私たちは人々とヒンデンブルグの瞬間を迎えたことはありませんが、これは非常に重要な大きな違いです。これは非常に重要な大きな違いです。そこで、私たちや他の人が作成したコンピレーションをオンラインで公開しています。

これはロケットが大変なものだということを示しています。ロケットを通過するエネルギーの大きさには驚かされます。地球の重力圏から脱出するのは大変なことです。私たちは強い重力と厚い大気を持っていますが、火星は地球の37%の重力の象徴です40%以下で、薄い大気を持っています。船だけで、火星の表面から地球の表面まで行くことができるのです。一方、火星に行くには、巨大なブースターと軌道上の補給が必要です。

Chris Anderson 53:17

イーロンは、あなたが関わっているこの信じられないような数々のことについて、もっと考えてみてください。私は、ひどい言葉を使うかもしれませんが、これらの相乗効果をずっと見ています。

例えば、あなたがテスラで作っているロボットは、3月に危険な作業をしてくれるなど、かなり便利なものになるかもしれません。火星に100万人ではなく、50万人の人間と50万台のロボットが必要というシナリオもあるかもしれませんね。

確かに、その可能性はありますね。火星の地下に居住するための空間を作る手助けをする役割を、この会社が担っているかもしれませんね。地球上に戻ると、ボーリング会社とテスラが提携して、ロボタクシーが走る3次元トンネル網を都市に作り、誰でも素早く低コストで移動できるようにします、と言えば、信じられないような取引ができるかもしれません。ムンバイのような都市では、何十年も実現しないのではないでしょうか。

Elon Musk 54:26

ビジネスは他より挑戦的です。しかし

Chris Anderson 54:29

今日、あなたが持っているものを使えば、その下に3Dのトンネル網を敷設することができます。

Elon Musk 54:35

ああ、トンネルの中だけが唯一の問題だったんです。

Chris Anderson 54:37

その通り、完全な自動運転そのものです。ですから、私にはそこに驚くべき相乗効果があるのです。あなたは宇宙船と一緒にいますね、グウィン・ショットウェルです。
2028年までに都市から都市へ、つまり地球上の輸送手段を手に入れることについて話しています。

Elon Musk 54:52

これは本当の可能性です。ある場所から別の場所に移動するための最速の方法です。もし長距離なら、ロケットですね。これは基本的にICBMですよね?を使ってね。

Chris Anderson 55:05

が、ICBMなので新たな叙事詩につながる必要があり、おそらく沖合に着陸しなければなりません。そうです。それで、なぜ都市につながるトンネルを作らないのでしょうか?ニューロリンクは?つまり、火星に行くのであれば、故郷の愛する人とテレパシーでつながることができれば、時間の遅れも気にならなくなるはずです。

Elon Musk 55:27

つまり、これらはそれに接続することを意図したものではなく、ただ、確かに相乗効果があるかもしれません。

Chris Anderson 55:35

確かに、これらすべてを実際に1つの会社にまとめて、ただ単に未来を創造することに専念する会社を持つべきだという議論が高まってきています。それは楽しみですね。そして、1000本の花を咲かせるのですか?そのことについて考えていますか?

Elon Musk 55:53

Teslaは上場企業で、TeslaとSpaceXの投資家層は同じですから、厄介なことです。そして、退屈な会社と神経リンクは、私たちの新しい会社の1つ、つまり、ちょうど観客の前を通り過ぎる小さな会社では、かなり異なっています。

テスラは11万人の従業員を抱えています。SpaceXは1万2千人くらいでしょうか。つまらない会社とニューラル・リンクは、どちらも200人以下です。ですから、小さな、小さな会社ですが、おそらく将来は大きくなるでしょう。これらを組み合わせるのは、そう簡単ではありません。

Chris Anderson 56:33

伝統的に、あなたはSpaceXについて、特に上場はしたくないと述べてきました。また、どのような

Elon Musk 56:44

ウォール街のアナリストの通常の時間軸からは外れています。

Chris Anderson 56:53

何かが全体を変えたのだと思います。何が変わったかというと テスラは今やとても強力で大きくなり 大量の現金を投げ出しています。ここで実際に点と点を結ぶことができるのです。年にx億ドル、何であれ火星ミッションに転用されますと言えば その会社には大きな関心が集まるでしょう。そして今より多くの可能性が開けるかもしれません。

Elon Musk 57:22

つまり、私は一般大衆にスペースXの所有権を与えたいと考えています。つまり、公開企業として、あなたは常に訴えられ、それらに対処するためにかなりの時間と労力を費やすことになります。

Chris Anderson 57:49

しかし、あなたはまだ1つの公開会社しか持っておらず、その会社はより大きくなり、より多くのことが起こるでしょう。しかし、4つの取締役会に参加する代わりに、1つの取締役会に参加することになるのです。

Elon Musk 57:57

実は、つまらない会社の掲示板のニューロリンクにも入っていないんです。ああ、まあ、そうですな。それに、SpaceXの取締役会にはあまり出席していないんです。年に2回しかないんですが、ちょっと立ち寄って1時間おしゃべりしただけです。ですから、私が上場企業に対して持っていたものは、もっと高いものです。

Chris Anderson 58:14

投資家の中には、あなたの時間がどのように配分されたかを心配する人もいると思います。そして、彼らは1時間で興奮するかもしれません、とにかく私はそうです。私はちょうど、私はちょうど先日目が覚めたと思うピック、それはちょうどこれらの事が接続されている非常に多くの方法があります。

そして、興奮する価値のある未来を築くという、その使命のシンプルさが、非常に多くの人にアピールするかもしれません、とね。イーロンは、フォーブスで報道され、世界で最も裕福な人物になったと分析されていますね。

Elon Musk 58:48

主権者ではないのですか?もし誰かがある国の王か事実上の王のようなものであれば、私よりも裕福であると言うのは公正だと思います。

Chris Anderson 58:59

しかし、それを測定するのは難しいのです。しかし、3000億ドルというのは、つまり、あなたの純資産は、ある日突然、数十億ドル増減しているわけです。なんて非常識なんでしょう。そう、つまり 心理的にどう対処するのでしょうか?そんなことを考えなければならない人は、世界でもそう多くはないでしょう。

Elon Musk 59:20

実は、そのことはあまり考えていないんです。しかし、実際にはもっと難しいことで、睡眠を難しくしているのは、テスラやSpaceXについて考える良い時間、あるいは1分1秒が会社に大きな影響を与えるので、私はできるだけ、正気の限界まで働こうとしているのです、基本的に。これは正気の沙汰ではありません。つまり、基本的なことですが、テスラが週に20億ドルの売上があるとして、1日3億ドル、週7日だとすると、そうなりますね。

Chris Anderson 1:00:28

5%変えることができれば、1時間のブレインストーミングで、それは貴重なものになります。それはかなり貴重な1時間です。

Elon Musk 1:00:37

つまり、マットとの30分のミーティングで、会社の財務結果を1億ドル改善できた例がたくさんあるのです。

Chris Anderson 1:00:50

億万長者の世界に耐えられない人は他にもたくさんいます。一個人が、例えば10億人以上の世界の最貧困層と同じ富を持つことができるという考え方に、大きな不快感を覚えているのです。

Elon Musk 1:01:07

それを調べたら、その結論に至るには、いくつかの公理的な欠陥があると思うんです。確かに、私が個人で年間何十億ドルも消費していたら非常に問題でしょうが、そうではありません。実際、私は今、家も持っていません。ベイエリアを旅行したときは、文字通り、友人の家に泊まりました。

ヨットは持っていませんし、休暇も取りません。ですから、それは私の個人的な消費量が高いことがあるようなものではありません。例外は飛行機ですが、もし飛行機を使わなければ、その分仕事の時間が減ります。

Chris Anderson 1:01:55

そのため、このような「曖昧さ」があるのです。そして、私は実際に理解することができません。個人的には、左派から「なんてこった、彼はとても金持ちだ」という批判を受けるという事実が理解できないのです。気持ち悪い。時間が彼らの問題であるとき、財政的な慈善活動は、いくつかの人々が慈善活動に行くことがホットトピックです、どのように、あなたはそれについてどのように考えていますか?

Elon Musk 1:02:31

善の認識ではなく、善の現実を気にすると、フィランソロピー・フィランソロピーは非常に難しいと思います。スペースXテスラ、ニューロのようなつまらない会社、私たちのフィランソロピー、フィランソロピーが人類愛だというなら、彼らはフィランソロピーなんです。

彼らのテスラは持続可能なエネルギーを加速しています。これはフィランソロピーへの愛です。スペースXは、マルチパス種で人類の長期的な生存を確保しようとしています、これは人類愛です。あの、ニューロリンクは、AIで脳障害や人類存亡リスクの解決を助けることです。人類愛、つまらない会社は、ほとんどの人々の健康である交通を解決しようとしています。それも、それは好きだったのです。

Chris Anderson 1:03:19

億万長者、なんてこった、イーロン・マスク、なんてこった、という絶え間ない太鼓の音を聞いて、どれほど動揺しているのでしょうか。それとも実際に痛いですか?

Elon Musk 1:03:36

つまり、この時点では、アヒルの背中に水を差すようなものです。

Chris Anderson 1:03:39

さて、最後になりますが、カメラを後ろに回して、あなたのお父さん、7人、7人の子供たちのことを考えてみたいと思います。そして

Elon Musk 1:03:49

まあ、つまり、良い例で言うと、地球の出生率があまりにも低いので、出生率が持続可能なレベルに戻らない限り、文明の崩壊に直面することになるのです。

Chris Anderson 1:04:01

過疎化が大きな問題であるということは、よくお話されていますね。そして、私たちは連合体崩壊を理解していません。

Elon Musk 1:04:08

人類の文明の未来にとって最大の脅威の1つです。そして、それが今、進行中なのです。

Chris Anderson 1:04:12

日々、何があなたを突き動かしているのでしょうか?

Elon Musk 1:04:17

私は、人類に良い未来があることを確認したいのですそして、宇宙の本質、人生の意味、なぜ私たちはここにいるのでしょうか、どうやってここに来たのかを理解する道を歩みたいのです。そして、宇宙の本質とこれらすべての根本的な疑問を理解するためには、意識の範囲と規模を拡大する必要があります。

確かに、意識は衰えたり、なくなったりしてはいけませんが、これでは確かに理解できません。だから私は、何よりも好奇心と、未来について考えたいという欲求に突き動かされてきたと言えるでしょう。

Chris Anderson 1:05:03

IUでなければ、あなたは悲しくない。

Elon Musk 1:05:06

私は時々悲しくなります。ほとんど、私は、最近、未来について比較的楽観的だと感じているつもりです。確かに、人類が直面する大きなリスクはあります。人口崩壊は本当に大きな問題で、もっと多くの人に考えてほしいと思っています。なぜなら、出生率は現在の文明を維持するために必要な水準をはるかに下回っているからです。そして、気候の持続可能性について行動を起こす必要があるのは明らかです。

そして、私たちは、複数の惑星を持つ種であることによって、意識の未来を確保する必要があります。私たちは本質的に、意識の未来に影響を与える実存的なリスクに対処するために、考えられる限りの行動を起こすことが重要です。

Chris Anderson 1:06:00

将来について本当に悲しんでいるような世代が現れてきています。あなたは彼らに何と言いますか?

Elon Musk 1:06:07

もしあなたが未来を良いものにしたいのであれば、あなたがそうしなければならないと思います。良い未来にするために行動を起こすのです。そして、そうなるのです。

Chris Anderson 1:06:17

イーロンでした。このたびはありがとうございました。美しいところで終わりますね。いろいろとありがとうございました。

この記事が良かったら管理人に お知らせください。
いいね記事一覧はこちら

備考:機械翻訳に伴う誤訳・文章省略があります。
下線、太字強調、改行、画像の挿入、リンク添付等の編集を行っていることがあります。
使用翻訳ソフト:DeepL /文字起こしソフト:Otter 
alzhacker.com をフォローする
Alzhacker
タイトルとURLをコピーしました